VW T1 ombyggd till dressin för att kunna köras på järnvägsräls.

Klv-20 är folkabussen som går på räls

En folkabuss utan ratt och ytterbackspegel, men med stålhjul för att kunna köras på räls? Det som låter absurt idag var en smart lösning som Deutsche Bundesbahn, det tyska järnvägsbolaget, kom på under 1950-talet. T1 Draisine är en fascinerande blandning av folkabuss och järnvägsfordon – samt ytterligare ett märkligt kapitel i historien om legendariska Transporter.

ID. Buzz bredvid en T1 folkabuss

Minibussens härliga historia

Folkabussen är den mest magnifika minibussen av dem alla – men det kom faktiskt fler varianter efter 1950-talets succé. Här är minibussens milstolpar.